Аргонная сварка является оптимальным решением при ремонте автомобилей, так как позволяет работать с самыми различными материалами, обеспечить шву необходимую прочность и одновременно сделать его абсолютно незаметным. С помощью аргонной сварки можно ремонтировать кузов, радиаторы, коллекторы, коробки передач, двигатели автомобилей, заделать любые трещины, припаять дополнительные элементы.
Почему аргонная сварка сейчас используется повсеместно?
Обычно при сварке в месте запаивания наблюдается возникновение пленки из оксидов, нитритов металла и т. п. Эта пленка обладает высокой устойчивостью к плавлению, что существенно затрудняет сварочные работы, и может влиять на прочность шва. Такая пленка неизбежно возникает при взаимодействии поверхности с кислородом, и аргонная сварка стала идеальным решением этой проблемы: при такой сварке с помощью особого оборудования у свариваемой поверхности создается специальная атмосфера: кислород вытесняется более тяжелым аргоном, и окисления не происходит. Это позволяет моментально и чисто выполнять сложные сварочные работы на любых материалах, даже самых тугоплавких. Аргонная сварка незаменима при соединении, например, деталей из алюминия, который практически не поддается сварке другим методом из-за своих особенных свойств, а ведь он часто применяется в автомобилестроении. Также аргонная сварка часто используется для восстановления формы изношенных деталей методом наплавки из-за своих прочностных характеристик.
Аргонная сварка выполняется с помощью специального оборудования, автоматически или вручную. И в том, и в другом случае просто необходим контроль квалифицированных специалистов: аргонная сварка - достаточно сложный процесс, который не под силу качественно выполнить непрофессионалам.
Назначение аргонной сварки – именно тонкая работа с металлом, она требует соблюдения множества специальных условий: использования подходящих электродов, контролю за степенью проплавки. Идеальная гладкость и прочность шва достигается не только за счет современных технологий и хорошего оборудования - немалую роль в этом деле играет опыт мастера, которому вы доверили ремонт.
Аргонно-дуговая сварка 1 см — 150 руб.
Обработка места сварки — 200 руб.